Казахстан рассматривает Средний коридор как платформу промышленного роста

Для Казахстана Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ или Средний коридор) - это не просто путь транзита, а платформа для промышленного роста, цифровой интеграции и создания международных производственно-логистических цепочек.

Как сообщает FinFly, об этом сказал заместитель министра иностранных дел Казахстана Алибек Куантыров в ходе участия в панельной сессии "Укрепление региональных связей и раскрытие потенциала развития", прошедшей в рамках Международного форума "Астана".

Он отметил, что Казахстан уже обеспечивает более 3 500 километров ключевой железнодорожной инфраструктуры, связывающей границу с Китаем и порты на Каспии. Планируется, что в ближайшие годы объем перевозок будет увеличен до 10 миллионов тонн, что отражает растущий спрос со стороны участников глобальных цепочек поставок и усилия Казахстана по повышению пропускной способности маршрута.

"Средний коридор - это не просто логистический маршрут, а инфраструктура доверия, эффективности и роста. Казахстан делает ставку на интеграцию - как физическую, так и цифровую. Мы видим реальные результаты: в марте 2024 года контейнерный поезд из Сианя прибыл в Азербайджан за 11 дней", - сказал замминистра.

Он указал, что Казахстан инвестирует более 35 миллиардов долларов в инфраструктуру - строит новые железные дороги, расширяет порты Актау и Курык, создает контейнерный хаб в сотрудничестве с международными инвесторами.

"Наша задача - не просто транзит. Казахстан рассматривает Средний коридор как платформу промышленного роста и устойчивой интеграции в глобальные цепочки поставок", - сказал Куантыров.

---